قطار الحرمين السريع يقدم خدمات الحجيج في ظروف سهلة للغاية

      تواصل شركة الخطوط الحديدية السعودية "سار" تنفيذ خطتها التشغيلية، لموسم حج 1446هـ، عبر منظومة تشغيل متقدمة تعتمد على قطار الحرمين السريع، الذي يعد أحد أسرع قطارات العالم بسرعة تصل إلى 300 كم/س.

وخصصت "سار" أكثر من 4700 رحلة، مجدولة خلال الموسم، مما وفر أكثر من مليوني مقعد لضيوف الرحمن، بزيادة تتجاوز 400 ألف مقعد، مقارنة بالموسم الماضي، في إطار سعيها لتسهيل رحلة الحجاج وإثراء تجربتهم.

ويمثل قطار الحرمين السريع إحدى الركائز الحديثة في منظومة النقل الوطني، وصمم ليكون وسيلة نقل ذكية وعالية الكفاءة، تربط بين أهم المدن الدينية والاقتصادية في المملكة، عبر خط سككي كهربائي بطول 453 كيلومترا، يمر بخمس محطات رئيسية تضم مكة المكرمة، وجدة (المحطة المركزية)، ومطار الملك عبد العزيز الدولي، ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية، والمدينة المنورة.

وتعد محطة قطار الحرمين في مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة الأكبر عالميا من حيث الارتباط بمطار دولي، إذ تتيح للمسافرين التنقل مباشرة بين الطائرات والقطار دون مغادرة المطار، بما يعزز الربط بين النقل الجوي والنقل السككي.

وأكد المتحدث الرسمي للخطوط الحديدية السعودية، خالد الفرحان، في تصريح لوكالة الأنباء السعودية "واس"، أن الشركة رفعت عدد الرحلات اليومية تدريجيا، خلال الموسم، لتصل إلى أكثر من 100 رحلة يوميا بين المحطات الخمس، وصولا إلى 140 رحلة في أوقات الذروة، مبرزا أن القطار يصل إلى محطة مكة المكرمة بمعدل رحلة كل 25 دقيقة، مما يعزز من انسيابية التفويج ويخفف الضغط على الطرق البرية.

ويتكون أسطول قطار الحرمين من 35 قطارا كهربائيا حديثا، وكل قطار يتسع ل 417 مقعدا مع توفير مقاعد مخصصة لذوي الإعاقة تتيح الجلوس على الكرسي المتحرك دون الحاجة إلى الانتقال لمقعد آخر، وتستغرق الرحلة الكاملة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة حوالي ساعتين، فيما تبلغ المدة بين مطار الملك عبد العزيز الدولي ومكة المكرمة 55 دقيقة، بينما تستغرق 30 دقيقة بين جدة (المحطة المركزية) ومكة المكرمة.

ويعد القطار وسيلة نقل صديقة للبيئة، إذ يعمل بالطاقة الكهربائية دون انبعاثات كربونية، مما يجعله مشروع نقل نظيف يدعم أهداف الاستدامة في رؤية المملكة 2030، ويسهم في تخفيف الضغط على الطرق والمطارات الداخلية، ويعزز كفاءة الربط بين المدن السياحية والدينية والاقتصادية.